ayer fue el último cicloton del 2009. el reforma dice que se calculan más de 12mil asistentes (en una ciudad de casi 20 millones). mientras, la ciclopista de la ciudad es utilizada, tal vez, por una docena de personas al día y los proyectos de otras han sido abandonados. los intentos de facilitar el uso de la bicicleta en la ciudad, con lugares para estacionarlas, rentarlas o usarlas, son mínimos y fallidos, pecando si no de estupidez al menos de ingenuidad. probablemente ni las condiciones sociales, ni las económicas ni las físicas o de infraestructura, den para proponer un sistema como el velib de parís en el df. ¿pero entonces para qué hacerse el verde y jugar a promotor del ciclismo?
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